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Flotteurs en ligne (principalement brochet) ils ne sont pas bon marché, tandis que les bouchons en caoutchouc coûtent quelques centimes. Qui, cependant, regrette le chronomètre, perd souvent le flotteur. En kit normal (fil de roulement sous le flotteur, puis un nœud et un chef) lorsque la ligne est cassée, le flotteur tombe et nous est généralement perdu. Par conséquent, je vous conseille d'utiliser un chronomètre au-dessus du plomb. En cas de rupture de ligne, cela vous permet de sauvegarder le flotteur. Deuxième chronomètre situé sous la charge, protège le nœud contre les impacts du plomb et la possibilité de dommages. Notre set sera un peu plus compliqué, mais ça va payer.