Þorskafli – Holland – den Helder

Ég legg til þorskveiðiferð til Hollands, gerðu Den Helder. Teun de Booy vinnur þar, skipuleggjandi i framkvæmdastjóri Hochsee Angeltorns (sjóleiðangrar), um leið frábært frumrit og aðstoðarmaður allra veiðimanna. Tvær snekkjur af næstum sömu stærð bíða í höfninni: „Mercury“ og „Ready“. Stjórnendur snekkja, Herra Lont og Bakker fara á þorskveiðar frá miðjum október til maí, og restin af makrílnum. „Þitt“, hvað heitir þessi líflegi og upptekni stjórnandi, verður að uppfylla þarfir viðskiptavina sinna. Á sumrin vilja flestir veiðimenn veiða makríl. Ég, því miður, ekki. Ég er ekki hrifinn af veiðiorgíu þessara grunna fiska. Minnihlutahópar, eins og ég, þeir geta líka fullnægt löngunum sínum. Venjulega, alla fimmtudaga er þorskdagur. En jafnvel það fullnægir mér ekki, vegna þess að ég panta venjulega tveggja daga ferðir. Ég hef mínar ástæður fyrir því. Jæja, á eins dags beygjum, mannfjöldi u.þ.b.. 70 veiðimenn á hliðinni 42 metra langt „Mercuura“, meðan tveggja daga skoðunarferðir eru í hámarki 17 fylgjendur. Engu að síður, það eru ekki fleiri staðir til að sofa á snekkjunni.

Tveir dagar á þorskanámskeið

Hvað er mjög mikilvægt: tveggja daga ferðir fara fram á sumrin, svo á aðalveiðitímabili makrílsins. Að þessu sinni eru fiskibátarnir aðeins á makríl. ætli það ekki, að leigt sé snekkja fyrir allan hópinn, þá veljum við hvaða námskeið sem er og förum í þorskveiðar.

Hver er að leita að þorski á þessum svæðum?, þessi verður að leita að flaki. Það eru ekki svo mörg skipbrot í neinum sjó í heiminum, hvað í Norðursjónum. Tveir þættir eru þó eðlislægir: viðeigandi búnað með bergmálsmælingu og mikla reynslu útgerðarmanns skipsins. Mercuur og Paraat eru með allt um borð, þar að auki hafa „Ton“ og sjómenn hans líka nauðsynlega rútínu. Flak eru merkt á kortum þeirra, sem ekki verður að finna á öðrum sjókortum. Eftir um tveggja tíma skemmtisigling rekumst við á boraturnar, og áhöfnin hafði þegar ákvarðað staðsetningu skipbrotsins af mikilli nákvæmni.

Svo kastar skipstjórinn baujunum, til þess að geta snúið fljótt aftur á merkta staðinn ef sterkur reki verður. Sírenan var merki um að hefja veiðar. Búnaður, hvaða þorskur veiðist venjulega í Eystrasalti, það stenst nákvæmlega ekki prófið hér. Fyrst og fremst, skildu spunana eftir heima. „Aðeins þessi, sem á of mikla peninga, hér veiðir hann með boltum – ráðleggur „Ton“. Flakið er ein stór gildra fyrir þessar málmbeislur. Þú getur losnað við þá hraðar með því að „beita“, það er að henda þeim fyrir borð án þess að vera festur við streng. Í staðinn fyrir flugmenn, við notum agnið til að hlaða það, blýþyngd u.þ.b.. 300 g af þyngd (í vindlausu veðri) eða þyngri. Þegar sjórinn er svolítið hrjúfur eða straumarnir nógu sterkir, velja verður álag 500 g. Þvermál veiðilínunnar er að minnsta kosti 0,50 mm, og það besta 0,60 mm. Hliðarleiðtogarnir eru aðeins þynnri, til að koma í veg fyrir brot á öllu kerfinu ef til vill kemur. Stórir krókar (stærð 5/0), þungar rúllur og stífar veiðistangir – allt verður að vera stærra en eðlilegt er þegar verið er að veiða yfir flakið.

Og hér eru mörg okkar að spá, hversu lengi mun svona alveg nýr búnaður afskrifa. Jæja, engar áhyggjur. Um borð í skipinu er hægt að leigja allt frá veiðistöng til spóla upp á veiðilínu fyrir aðeins eina 5 Evr! Blý, paternoster, aukefni í beitu, ætti að kaupa eða bæta við karabínur í vel búnum „varahlutalager“. Gleymum aldrei eftirfarandi ráðum: besta þorskbeitan er "Octopussy". Þessi eftirlíking kolkrabba með skjálfandi greinar, er algjört högg hér; aðeins litavalið er spurning. Oftar en einu sinni berjast þorskar í sjálfsvígshneigðum fyrir grænum útgáfum af þessari tálbeitu, og stundum finna rauðu og gulu útgáfurnar viðurkenningu sína.

Förum aftur að fiskinum sem býr í skipsflökum. Jæja, fyrstu eintökin, Ég hef lent þar, það voru franskir ​​þorskar, vonbrigði með stærð þeirra. Það var auðvitað ekki þorskur, sem kom frá Frakklandi fyrir mistök. Þetta er afbrigði (Trisopterus augað), sem skortir verulega frá þeim vegna skorts á mynstri sem einkennir mergþorsk og lægra skyggni hliðarlínunnar miðað við „okkar“ þorsk. Stærðarmunur á tveimur tegundum er mikill. Flestir „franskir“ náðu u.þ.b.. 1/2 kg, stærstu hlutirnir mæla u.þ.b.. 35 sentimetri, þar með lítið meira en þorskverndarvíddin.

Þú þarft þó ekki að bíða lengi eftir bitum. Sá fyrsti sem kemur „lítill skammtur“ þorskur, en foreldrar með tveggja stafa þyngd fetuðu í fótspor afkvæmanna. Ton, og skipstjórinn hans, alla vega, þrátt fyrir aðeins sautján veiðimenn um borð voru hendur þeirra fullar af vinnu, vinna út veidda list með hjálp sjógaffils. Þetta var allt vel skipulagt. Hveiti og ufsa sem og rauðhafs djöflar voru afrakstur aflans.

Á einum tímapunkti nálgaðist makrílstöng veiðar okkar. Sérfræðingar bjuggu sig undir slíkt tilefni, þeir höfðu þegar flókin veiðarfæri fyrir makríl innan seilingar. Makríll er veiddur með pater noster þar sem notaðar eru tilbúnar tálbeitur eins og litríkar gerviflugur úr fjöðrum. Áður en hinir náðu að endurreisa stangir sínar, makríllinn flutti burt. Innan nokkurra mínútna, hver og einn tilbúinn veiðimaður, náð 10, 20 og fleiri fiska af þessari tegund.

Þennan dag heimsóttum við einnig þrjú þorskssæti meðal flakanna. Í millitíðinni þurftum við að flaka og frysta veiddan fisk. Allir höfðu nóg pláss og rennandi vatn til ráðstöfunar. Um kvöldið höfðum við u.þ.b.. 15 kg af þorskflökum í frystinum. Daginn eftir fengum við sama skammt. Tíminn sem eftir er til veiða í tveggja daga ferð er tvöfalt lengri en í eins dags ferðum. Einnig hefur meira laust pláss um borð jákvæð áhrif á veiðiárangurinn. Sólin er löngu horfin, þegar Mercuur sveiflaðist aðeins nálægt eyjunni Texel, þar sem fjölskyldan mín var í fríinu sínu. Við verðum aftur saman á morgun kvöld. Það er rólegt um borð, flestir sofa í klefunum sínum. Ég finn lykt af reyktum makríl, unnin af „Ton“ okkar. Í ljósi eyjunnar sé ég þrjár tölur veiða með náttúrulegum beitum eftir áli og flatfiski - net þeirra voru full af stórum fiskum. Þorskaleyfi gaf mér þetta allt, það sem ég þurfti. Skoðunarferðir í einn dag myndu ekki gefa mér minnsta hluta þessarar ánægju.

upplýsingar:

Keyrðu: um Amsterdam á A9 Haarlem-Schiphol í átt að Alkmaar. Nálægt Den Helder, beygðu í átt að Texel, rétt eftir fyrstu umferðarljósið, síðan á eftir 40 m rétt aftur. Það eru skip á Koopvaarderschutzluis, þar sem þú getur keypt náttúrulega beitu.

Verð: lítill dagssigling frá. 8 gera 17 – 37 Evr, stór dagsferð frá. 7 gera 18 – 46 Evr, bæði án máltíða. Tveggja daga sigling með þremur máltíðum á dag og nótt um borð 300 Evr.

Mikilvægt: Best er að panta tveggja daga skemmtisiglingar með þriggja mánaða fyrirvara, einn daginn – á laugardögum og sunnudögum mánuði fyrr. Um kvöldið fyrir siglinguna er gott að skoða veðrið frá „Ton“.

Heimilisfang: Teun de Booy, Vulcan Street. 54, NL-7061 ZD Terborg, Sími: 0031-8350-25671, Fax: 0031-8350-30072. „Ton“ talar fullkomna þýsku. Fisktegundir: þorskur (meðalþyngd 3 kg, hámark. stærðir miklu yfir 15 kg), makríll, æðar, flatfiskur og aðrir.

4 thoughts on “Połów dorsza – Holandia – Den Helder”

  1. Witam.
    Czy ta oferta odnośnie dorszy jest nadal aktualna?Jakieś dokładniejsze namiary i cennik.
    Pozdrawiam

      1. nie mam kompanów do takiej wyprawy ,,,, a samemu mi sie nie kalkuluje , gdybys sie wybierał daj cynk ,,, 🙂

Comments are closed.