Bobina

Se stiamo usando un set con una linea attaccata alla punta (si crea così una specie di frusta) Ovviamente non usiamo il mulinello. In tutti gli altri casi è essenziale. Ecco i compiti più importanti del mulinello:

– dovrebbe avere abbastanza linea disponibile (linea di volo); allo stesso tempo, la sua costruzione dovrebbe consentire un'efficiente e rapida estensione o rilascio della linea (durante il lancio e il traino);

– dovrebbero, insieme alla lenza e all'asta, lasciare che il pesce si trascini dolcemente e con sicurezza;

– dovrebbe essere affidabile in uso;

– dovrebbe funzionare leggermente;

– il filo dovrebbe essere posizionato correttamente sulla bobina.

C'è una bobina nella bobina per memorizzare la linea, che dovrebbe avere la capacità adeguata (a volte anche finita 100-150 m di lenza di spessore adeguato), così come la forma giusta (non dovrebbe avere spigoli vivi), che consentirà lanci fluidi. Particolare attenzione deve essere prestata a una sufficiente solidità del supporto e della bobina, quali parti sono particolarmente sollecitate durante il traino di pezzi più grandi.

Alcuni produttori si spingono troppo oltre nella ricerca di record nella delicatezza e leggerezza dei prodotti, il cui effetto è talvolta un indebolimento eccessivo di parti particolarmente caricate, per esempio.. solo una bobina.

Un compito altrettanto importante del mulinello è quello di consentire un trasporto regolare del pesce; questo compito è svolto da un sistema frenante speciale (è utilizzato nella maggior parte delle soluzioni di design). L'affidabilità del freno deve essere valutata in base a ciò, se funziona in modo assolutamente uniforme e se può essere regolato senza problemi, anche questo è importante, come si comporta con un uso a lungo termine (se esiste la possibilità che il meccanismo si surriscaldi a causa dell'attrito e se può influire sull'effetto frenante).

La qualità e le prestazioni del mulinello sono determinate anche dal suo rapporto di trasmissione (generalmente 1 : 3-5), qualità del materiale da costruzione di base (piedi leggeri, ma anche masse plastiche, meno spesso combinazioni metallo-plastica), progettazione di cuscinetti e ingranaggi. Di regola, non ci sono problemi con la qualità del materiale, affidabili sono i tipi di mulinelli costruiti sulla base di masse plastiche o le loro combinazioni con il metallo.

Il sistema di cuscinetti degli ingranaggi è un punto debole dei mulinelli, che ne limita la durata, quanto liquido, funzionamento ininterrotto della bobina anche in condizioni di carico estremo. Anche questo, per non comprare un 'maiale in un colpo,” non dobbiamo farci confondere dalle forme efficaci del prodotto, ma prova a guardarci dentro. Le costruzioni più economiche hanno un meccanismo a ingranaggi sagomato e portante (cuscinetti a strisciamento) da soluzioni progettuali semplici ed economiche, quindi sono abbastanza inaffidabili e instabili. Risparmiare acquistando un mulinello economico potrebbe significare acquistare costoso. Tuttavia, questo, chi vuole un prodotto davvero affidabile, Piuttosto, lascialo investire un po 'più di soldi in tipi di bobine con un ingranaggio basato su cuscinetti volventi. (Dedicheremo maggiore attenzione a un meccanismo così importante come il freno della bobina in un'altra occasione).

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