Ancrer un bateau de pêche peut causer beaucoup de problèmes aux rats terrestres. Lors de la pêche, une bonne tenue d'ancre est l'un des facteurs de succès les plus importants.
Les ancres peuvent être très différentes. Comparaison de l'ancre pliante (sur la photo de gauche) avec une ancre "Danforth" faite maison” il s'avère, que ce dernier est le plus sûr.
En fait, ancrer le bateau ressemble à un jeu d'enfant – ancre pour l'eau, asseyez-vous confortablement et vous pouvez pêcher. Ah, si c'était le cas! La pratique le prouve, que de nombreux collègues moins expérimentés ont de graves problèmes, pour garder le bateau en place. Les ancres sont très différentes. J'espère, que les informations de base sur le «comportement» des différents types d'ancrages dans l'eau vous permettront d'éviter de nombreux stress inutiles. Les triples pliants sont les plus appréciés des pêcheurs. Ils ont un corps relativement lourd et quatre bras. Le plus grand avantage de ces ancres est juste que, qu'une fois pliées, elles prennent peu de place dans le bateau. Le plus gros inconvénient de tous ces types d'ancrages est le suivant, que leurs bras ne s'enfoncent pas assez mal dans le sol. Au moins une chose, et bien plus souvent jusqu'à deux bras dépassent toujours inutilement au-dessus du bas. Ces ancres tombent souvent, lorsque le courant d'eau est un peu plus rapide ou que le vent souffle plus fort – ils ne donnent pas au bateau un certain "soutien". Cela peut même arriver avec un fond de gravier dur ou d'argile, que l'ancre pliable ne retiendra pas du tout le bateau. De nombreux pêcheurs utilisent également des hameçons triples fabriqués par eux-mêmes, principalement coulé dans le béton. Un tel "kamiory" est très peu pratique, trop lourd, et avec des vents plus forts ou des courants d'eau pas très fiables, parce qu'ils ne vont pas au fond. Pour cette raison, ils ne peuvent être recommandés que comme solution d'urgence lors de la pêche dans les petites eaux intérieures..
Meilleur ancrage
Nous éviterons tous ces problèmes en choisissant un tout autre problème, (beaucoup mieux à mon avis) une ancre. Je veux dire l'ancre de type "Danforth", aussi appelé lamellaire. Il en a deux s'étendant à un angle du corps de la plaque, qui collent toujours au sol. Plus la tension sur le câble est élevée, plus cette ancre colle sûrement au fond. Grâce à cela, il maintient le bateau très fermement en un seul endroit. Après avoir assemblé les deux tuiles, cette ancre ne prend pas beaucoup de place dans le bateau. En plus de l'ancre, la ligne est également importante. Si l'ancre est vraiment censée maintenir fermement le bateau, il est important de, Tracer une ligne, au moins près de l'ancre, il était couché sur le fond. Par conséquent, il est très pratique de connecter la corde avec l'ancre avec un morceau de chaîne lourde (au moins deux mètres de longueur). Nous obtiendrons un effet similaire en utilisant la "corde coulante", c'est-à-dire un câble pré-chargé avec du plomb. Il peut être acheté de temps en temps dans les magasins nautiques. Comme tu l'as sûrement déjà remarqué, abaisser simplement l'ancre au fond n'est pas toujours suffisant pour pouvoir pêcher efficacement (toujours au même endroit). Alors essayons d'y penser, ce qui peut nous attendre au bord de l'eau. Les conditions idéales sont l'absence totale de courant d'eau et de flaut. Il vous suffit de marquer la pêche que vous souhaitez, reculer un peu le bateau, abaisser l'ancre dans la proue et revenir à l'endroit choisi. Enfin, serrez légèrement la corde et attachez-la fermement. Malheureusement, ce type de «silence» au bord de l'eau est extrêmement rare. Beaucoup plus souvent le bateau est exposé au courant d'eau, vent ou les deux. Pendant le spin actif, c'est même assez bénéfique. Nous abaissons l'ancre dans l'eau et laissons le bateau danser sur les vagues et descendre le courant, suffisant, autant que sa longueur le permet.
Comparez l'ancre de type Danforth avec l'ancre pliable. Ancre Danforth” connecté à la corde par un morceau de chaîne (tenir la ligne en bas) ça touche probablement le fond. Tant mieux, plus la ligne est serrée.
Seulement au plus deux des quatre bras de l'ancre pliante atteindront le fond. Avec une tension de ligne plus forte, l'ancre aime parfois lâcher prise et le bateau la tire par-dessus le fond. Deuxième ligne (bleu sur la photo) attaché à l'extrémité de l'ancre est très utile lors du levage de l'ancre, surtout, quand ça touche le fond très fort.
Libérer la ligne
Grâce à cela, nous sommes en mesure de pénétrer une zone beaucoup plus grande de la pêche, que si vous ne vous défoncez qu'à un seul endroit. S'il n'y a pas de morsures du tout pendant un certain temps, le plus normal du monde, nous lâchons prise 10-15 mètres de câble, nous attendons qu'il se resserre et recommence à tourner. Votre attention s'il vous plaît, qu'il n'est pas nécessaire de tirer l'ancre hors de l'eau ici. Avec une très longue ligne, nous pouvons pêcher une grande superficie d'eau de cette façon.
La pêche en laissant tomber la ligne est quelque chose entre la pêche à la dérive, et pêche depuis un bateau ancré. Cette méthode est principalement utilisée lors de la pêche au brochet dans les grands plans d'eau. Outre les nombreux avantages, cependant, la libération de la ligne d'ancrage présente également un inconvénient – rend impossible la pêche précise pour un endroit strictement sélectionné.
Pour la pêche au fond des anguilles et l'alimentation silencieuse des poissons, il est peu probable que la méthode de relâcher la ligne s'applique. Avec ce type de pêche, le bateau doit être stationnaire au même endroit, qui avec le courant d'eau ou le vent n'est possible qu'après avoir placé deux ancres.
Afin de réussir à attraper le "trou de sandre", vous avez besoin d'un ancrage très précis. Le premier pas, le marquage précis de la pêche est ce que nous devons faire. Puis nous naviguons un peu sous la "force portante" du bateau (courant d'eau ou vent) et nous mettons la première ancre de la proue. Nous mettons plus de lignes dans l'eau, pour nous mettre un peu en dessous du spot prévu, on peut même y retourner tout de suite. La prochaine étape consiste à placer la deuxième ancre de la poupe. Lâcher la ligne d'ancrage arrière et sélectionner la ligne d'ancrage avant, déplacez-vous là, où nous voulions être.
Après un tel ancrage, le bateau n'est pas autorisé à bouger d'un centimètre.
